5月6日，施工人员在施划标线。本文照片均由仇龙杰摄
5月7日，铁路宁波站南广场公交场站内，随着最后一排围挡被叉车运离，曾困扰市民多年的“麻皮路”场站终于展露新貌。
小e看到，8860平方米的场地已全面铺设灰白色的混凝土路面，黄色标线清晰划分出各块区域，四周新建的排水沟呈“口”字形分布，站台玻璃也被擦拭一新，着实让人眼前一亮。
公交场站坑洞情况一度非常严重。
去年三四月间，多位网友在宁波民生e点通群众留言板发帖反映，铁路宁波站南广场的公交场站地面坑洼，影响行车安全，也有损城市“窗口”形象。宁波日报报网端报道后，宁波市公共交通场站经营有限责任公司（以下简称“市公交场站公司”）虽多次实施紧急修补，但问题反复。
今年2月8日，该公交场站实施全面大修，以期彻底消除隐患。
修补后的“补丁”路面。
最近，有网友在宁波民生e点通平台上报料：“铁路宁波站南广场的公交场站修了好一阵子了，今天看到地面已修复平整，都开始划标线了，看样子马上就能投入使用啦！”这一消息引发了众多网友的关注。
5月7日，施工人员拆除围挡。
5月7日下午，小e前往现场查看。公交场站的围挡已被拆除了大半，工人们正将剩余的围挡拆下，并用叉车将围挡底部的石墩搬运到场地中间，随后装车运走。另一边，不少施工人员手持清洁工具，一丝不苟地开展清理工作，或扫除垃圾，或用水冲洗地面，或刮掉站台玻璃上的污渍，现场忙而不乱。
施工人员用叉车将围挡石墩装车运走。
施工人员冲洗地面。
小e看到，公交场站的地面，已从原先坑洼不平的沥青“补丁”路面，变为坚固平整的混凝土地面，公交车停放区、行驶车道以及出入口等区域，新划的黄色标线清晰醒目，整个场地焕然一新。场地与站台之间还新设了排水沟，为雨天排水提供有力保障。
场地与站台之间新设置的排水沟。
市公交场站公司工程管理部负责人忻勇宏介绍道：“这个公交场站地势中间高四周低，我们对排水系统进行了全面升级，在场站四周布设了呈‘口’字形分布的排水口，巧妙利用地势的高低落差，下雨天能迅速排出积水，有效避免了路基被雨水浸泡的情况。而且，此次场地大修采用了超高性能混凝土（UHPC），其强度和抗渗性都十分出色，能彻底解决路面破损这一长期困扰场站运营的顽疾。”
公交场站地面现状。
据忻勇宏介绍，目前工程已进入最后的收尾阶段，各项工作按照计划，正在有条不紊地开展。5月6日，施工团队连夜开展标线施划工作；5月7日，拆除围挡，清运石墩和建筑垃圾；5月8日，对场地和站台进行深度清洁。5月9日，将启动运营验收流程。5月12日，进行正式竣工验收。
“若验收顺利通过，该公交场站计划于5月中旬重新投入使用。届时，26条公交线路将全部恢复原线路运营，为市民出行提供更便捷的服务。”忻勇宏表示。
铁路宁波站南广场公交场站是宁波的一个“形象窗口”。在围挡拆除现场，多位市民驻足拍照。
“以前下雨天候车，站台附近坑洼很多，鞋子容易被泥水溅脏，现在终于能体面地等车了！”附近一家店铺老板林女士高兴地说。网约车司机王师傅更关注场站的实用性：“整修之后地面平整，行车不颠簸，高峰时段通行效率肯定会提升，必须给好评。”
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